ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ 30% ರಿಯಾಯಿತಿ!ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು 5 ವರ್ಷಗಳ ಕೆಳಗೆ ಕುಸಿದವು, ಸುಮಾರು 200,000 ಕುಸಿಯಿತು!ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು "ಯುದ್ಧ" ನಡೆಸಿದೆಯೇ?

ಗಗನಕ್ಕೇರಿರುವ ಕಚ್ಚಾವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಯುಗವು ಹೋಗಿದೆಯೇ?

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಬೀಳುತ್ತಿವೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ಜಗತ್ತು ಬೆಲೆ ಸಮರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.ಈ ವರ್ಷ ರಾಸಾಯನಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸರಿಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ 30% ರಿಯಾಯಿತಿ!ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪೂರ್ವದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿರುವ ಸರಕು!

ಶಾಂಘೈ ಕಂಟೈನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರ ಸೂಚ್ಯಂಕ (SCFI) ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ.ಇತ್ತೀಚಿನ ಸೂಚ್ಯಂಕವು 11.73 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು 995.16 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ, ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 1,000 ಮಾರ್ಕ್‌ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿಳಿಯಿತು ಮತ್ತು 2019 ರಲ್ಲಿ COVID-19 ಏಕಾಏಕಿ ಮೊದಲು ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು. ಪಶ್ಚಿಮ ಅಮೆರಿಕನ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಲೈನ್‌ನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ವೆಚ್ಚದ ಬೆಲೆ, ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಅಮೇರಿಕನ್ ಲೈನ್ ಸಹ ವೆಚ್ಚದ ಬೆಲೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದೆ, 1% ಮತ್ತು 13% ನಡುವಿನ ಕುಸಿತದೊಂದಿಗೆ!

2021 ರಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಕಷ್ಟದಿಂದ ಖಾಲಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಸರ್ವತ್ರ, ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಬಂದರುಗಳ ಸಾಗಣೆ ಕ್ರಮೇಣ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದೆ, "ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ" ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ.

Sಪ್ರತಿ ಬಂದರಿನ ಸ್ಥಿತಿಗತಿ:

ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಬಂದರುಗಳಾದ ನನ್ಶಾ ಬಂದರು, ಶೆನ್‌ಜೆನ್ ಯಾಂಟಿಯಾನ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಶೆನ್‌ಜೆನ್ ಶೆಕೌ ಬಂದರು ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಪೇರಿಸುವಿಕೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾಂಟಿಯಾನ್ ಪೋರ್ಟ್ 6-7 ಲೇಯರ್‌ಗಳ ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಪೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು 29 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಪೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಲಿದೆ.

ಶಾಂಘೈ ಬಂದರು, ನಿಂಗ್ಬೋ ಝೌಶನ್ ಬಂದರು ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಿನ ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಶೇಖರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹೂಸ್ಟನ್ ಬಂದರುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹೂಸ್ಟನ್‌ನ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿವೆ.

2021 ರ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ 7 ಮಿಲಿಯನ್ TEU ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ಕೊರತೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರಿಂದ ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಖಾಲಿ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, 6 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಟಿಇಯುಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.ಯಾವುದೇ ಆದೇಶವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ದೇಶೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ನಿಂತಿವೆ ಮತ್ತು ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 20% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ!ಜನವರಿ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಸಂಗ್ರಹ ಕಂಪನಿಯು ಏಷ್ಯಾ-ಯುರೋಪ್ ಸಾಲಿನ 27% ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿತು.ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರ, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಾದ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಒಟ್ಟು 690 ನಿಗದಿತ ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ, 7 ನೇ ವಾರದಲ್ಲಿ (ಫೆಬ್ರವರಿ 13 (ಫೆಬ್ರವರಿ 13 ರಿಂದ 19 ರಿಂದ), 82 ಪ್ರಯಾಣಗಳು 5 ವಾರಗಳಿಂದ (ಮಾರ್ಚ್ 13 ರಿಂದ 19 ರವರೆಗೆ) ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರದ್ದತಿ ದರವು 12% ರಷ್ಟಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಜನರಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಆಫ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನ ಡೇಟಾ ಪ್ರಕಾರ: ನವೆಂಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ನನ್ನ ದೇಶದ ರಫ್ತುಗಳು 25.4% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದವು.ಈ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತದ ಹಿಂದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆದೇಶಗಳು 40% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿವೆ!US ಆದೇಶಗಳು ಹಿಂತಿರುಗುವುದು ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳ ಆದೇಶ ವರ್ಗಾವಣೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ.

ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವು 5 ವರ್ಷಗಳ ಕೆಳಗೆ ಕುಸಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಕುಸಿದಿದೆ 200,000!

ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಕುಸಿತದ ಜೊತೆಗೆ, ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನದ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳೂ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.

ಫೆಬ್ರವರಿಯಿಂದ, ABS ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ.ಫೆಬ್ರವರಿ 16 ರಂದು, ಎಬಿಎಸ್‌ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆ 11,833.33 ಯುವಾನ್/ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು, 2022 ರಲ್ಲಿ ಅದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ (14,100 ಯುವಾನ್/ಟನ್) 2,267 ಯುವಾನ್/ಟನ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಕೆಲವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿಳಿದಿವೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, "ಲಿಥಿಯಂ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಪಂಚದ" ಲಿಥಿಯಂ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ, ಸಹ ಕುಸಿದಿದೆ.ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ 2020 ರಲ್ಲಿ 40,000 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ನಿಂದ 2022 ರಲ್ಲಿ 600,000 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ಗೆ ಏರಿತು, ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ 13 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವರ್ಷದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್‌ನ ನಂತರ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸ್ಟಾಕ್, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯಾಪಾರದ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 17 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ದರ್ಜೆಯ ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್‌ನ ಬೆಲೆಯು 3000 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ಗೆ ಕುಸಿಯಿತು, ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ 430,000 ಯುವಾನ್/ಟನ್, ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 600,000 ಯುವಾನ್/ಟನ್ ಬೆಲೆ, ಸುಮಾರು 200,000 ಯುವಾನ್/ಟನ್, 25% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ.ಇದು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ!

ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ "ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು" ತೆರೆದಿದೆಯೇ?

ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ಕುಸಿದಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ವರ್ಷದಿಂದ ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ರಜಾದಿನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ.ಕಳಪೆ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದಾಗಿದೆ.ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಯುದ್ಧ, ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ನವೀಕರಣಗಳು, ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ನಂತರ ದೇಶಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವಾಗ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2022 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ US ಹೂಡಿಕೆ US $ 73.974 ಬಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೂಡಿಕೆಯು ಕೇವಲ 148 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಆಗಿದೆ.ಈ ಡೇಟಾವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯು ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿನೋ-ಯುಎಸ್ ವ್ಯಾಪಾರವು "ಗ್ರ್ಯಾಬಿಂಗ್ ಆರ್ಡರ್" ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಏರಬಹುದು.

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಏರಿಳಿತಗಳಿವೆ.ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಜನರು ಬಾಹ್ಯ ಬೇಡಿಕೆಯು ಆಂತರಿಕ ಪೂರೈಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ನಂತರ ದೇಶೀಯ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮೊದಲ ತೀವ್ರವಾದ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.