ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ 30% ರಿಯಾಯಿತಿ! ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು 5 ವರ್ಷಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದವು, ಸುಮಾರು 200,000 ರಷ್ಟು ಕುಸಿದವು! ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ "ಯುದ್ಧ" ನಡೆಸುತ್ತಿವೆಯೇ?

ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಯುಗ ಕಳೆದುಹೋಗಿದೆಯೇ?

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಕುಸಿಯುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಜಗತ್ತು ಬೆಲೆ ಸಮರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿಗಳಿವೆ. ಈ ವರ್ಷ ರಾಸಾಯನಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸರಿಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ 30% ರಿಯಾಯಿತಿ! ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪೂರ್ವ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ!

ಶಾಂಘೈ ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ದರ ಸೂಚ್ಯಂಕ (SCFI) ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಸೂಚ್ಯಂಕವು 11.73 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ಕುಸಿತದೊಂದಿಗೆ 995.16 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸಿದೆ, ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 1,000 ಅಂಕಗಳಿಗಿಂತ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿದು 2019 ರಲ್ಲಿ COVID-19 ಏಕಾಏಕಿ ಹರಡುವ ಮೊದಲು ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ವೆಚ್ಚದ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾರ್ಗವು ವೆಚ್ಚದ ಬೆಲೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದೆ, 1% ಮತ್ತು 13% ನಡುವಿನ ಕುಸಿತದೊಂದಿಗೆ!

2021 ರಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಕಷ್ಟದಿಂದ ಹಿಡಿದು ಖಾಲಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಸರ್ವವ್ಯಾಪಿತ್ವದವರೆಗೆ, ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬಂದರುಗಳ ಸಾಗಣೆ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, "ಖಾಲಿ ಪಾತ್ರೆಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆ" ಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ.

Sಪ್ರತಿ ಬಂದರಿನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ:

ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದ ಬಂದರುಗಳಾದ ನಾನ್ಶಾ ಬಂದರು, ಶೆನ್ಜೆನ್ ಯಾಂಟಿಯನ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಶೆನ್ಜೆನ್ ಶೆಕೌ ಬಂದರುಗಳು ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಪೇರಿಸುವಿಕೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾಂಟಿಯನ್ ಬಂದರು 6-7 ಪದರಗಳ ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಪೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು 29 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಪೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಲಿದೆ.

ಶಾಂಘೈ ಬಂದರು, ನಿಂಗ್ಬೋ ಝೌಶಾನ್ ಬಂದರು ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಿನ ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹೂಸ್ಟನ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹೂಸ್ಟನ್‌ನ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿವೆ.

2021 ರ ಸಾಗಣೆಯು 7 ಮಿಲಿಯನ್ TEU ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರಿಂದ ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಖಾಲಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, 6 ಮಿಲಿಯನ್ TEU ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಆರ್ಡರ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ದೇಶೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ನಿಂತಿವೆ ಮತ್ತು ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 20% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತವೆ! ಜನವರಿ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಕಂಪನಿಯು ಏಷ್ಯಾ-ಯುರೋಪ್ ಮಾರ್ಗದ 27% ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರ, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಾದ್ಯಂತದ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಒಟ್ಟು 690 ನಿಗದಿತ ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ, 7 ನೇ ವಾರದಲ್ಲಿ (ಫೆಬ್ರವರಿ 13 (ಫೆಬ್ರವರಿ 13 ರಿಂದ 19), 5 ವಾರಗಳಿಂದ (ಮಾರ್ಚ್ 13 ರಿಂದ 19 ರವರೆಗೆ) 82 ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರದ್ದತಿ ದರವು 12% ರಷ್ಟಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್‌ನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ: ನವೆಂಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ರಫ್ತುಗಳು 25.4% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದವು. ಈ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತದ ಹಿಂದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆದೇಶಗಳು 40% ರಷ್ಟು ಕುಸಿದಿವೆ! ಯುಎಸ್ ಆದೇಶಗಳು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳ ಆದೇಶ ವರ್ಗಾವಣೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದೆ.

ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವು 5 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಕುಸಿದಿದೆ 200,000!

ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಕುಸಿತದ ಜೊತೆಗೆ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು ಸಹ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.

ಫೆಬ್ರವರಿಯಿಂದ ಎಬಿಎಸ್ ಕುಸಿತ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 16 ರಂದು, ಎಬಿಎಸ್‌ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆ 11,833.33 ಯುವಾನ್/ಟನ್ ಆಗಿದ್ದು, 2022 ರ ಅದೇ ಅವಧಿಗೆ (14,100 ಯುವಾನ್/ಟನ್) ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2,267 ಯುವಾನ್/ಟನ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿಳಿದಿವೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, "ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಲಿಥಿಯಂ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಲಿಥಿಯಂ ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿಯು ಸಹ ಕುಸಿದಿದೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ 2020 ರಲ್ಲಿ 40,000 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ನಿಂದ 2022 ರಲ್ಲಿ 600,000 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ಗೆ ಏರಿತು, ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ 13 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವರ್ಷದ ವಸಂತ ಉತ್ಸವದ ನಂತರ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಸ್ಟಾಕ್, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಆದೇಶಗಳು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 17 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ದರ್ಜೆಯ ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್‌ನ ಬೆಲೆ 3000 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ಗೆ ಕುಸಿಯಿತು, ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ 430,000 ಯುವಾನ್/ಟನ್, ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 600,000 ಯುವಾನ್/ಟನ್ ಬೆಲೆ, ಸುಮಾರು 200,000 ಯುವಾನ್/ಟನ್‌ಗೆ ಇಳಿದು, 25% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ!

ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ನವೀಕರಣ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ "ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು" ತೆರೆದಿದೆಯೇ?

ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಕುಸಿದಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ವರ್ಷದಿಂದ ರಜಾದಿನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ. ಕಳಪೆ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಯುದ್ಧ, ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ನವೀಕರಣಗಳು, ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ನಂತರ ದೇಶಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವಾಗ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2022 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ US ಹೂಡಿಕೆ US $ 73.974 ಬಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನನ್ನ ದೇಶದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಕೇವಲ 148 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಡೇಟಾವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾ-ಯುಎಸ್ ವ್ಯಾಪಾರವು "ದೋಚುವ ಆದೇಶ" ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಏರಬಹುದು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಏರಿಳಿತಗಳಿವೆ. ಬಾಹ್ಯ ಬೇಡಿಕೆಯು ಆಂತರಿಕ ಪೂರೈಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉದ್ಯಮದ ಕೆಲವು ಜನರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ನಂತರ ದೇಶೀಯ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮೊದಲ ತೀವ್ರ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.